大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一家五口空难前自拍的问题，于是小编就整理了1个相关介绍一家五口空难前自拍的解答，让我们一起看看吧。

桂林航空高层集体受罚！董事长被扣工资、总经理被降级、建议吊销机长飞行执照, 你怎么看？

制度是刚性的，不能有弹性，不能触碰、践踏、破坏。

公共安全是刚性的，不能有弹性，不能有丝毫松懈马虎。

飞机飞行安全管理，事关生命安全和公共财物安全，要求高，关注度高，代价高，绝对不能开玩笑。

主体责任、分管责任，直接责任，必须明确清晰。问责制度必须动真格！

安全教育，纪律教育，必须抓紧抓实，警钟长鸣。

《中国机长》刚刚上映完，大众心理普遍认为我们的机长是恪尽职守，刚正不阿的。又出现了这样戏剧化的一幕，这算是给中国机长抹黑么？我们抛开民众的安全不说，航空公司对公众安全管理体系里，也不允许这样做吧？所以这个事件要严惩，杜绝以后类似情况的发生，高额薪酬就要有高额薪酬的责任和担当。没有规矩不成方圆！

桂林航空高层因女网红进驾驶舱集体被罚！

事件回顾：11月3日，有网友发文称，“有民航机长邀请女子到驾驶舱内”。照片显示，一名女子在疑似客机的驾驶舱内自拍，旁边还有茶具。图片中，女子配文称，“超级感谢机长，实在是太开心了。”

其实机长利用权力之便做点利己之事无可厚非，毕竟中国几千年的传统就是“感情用事”。

但任何人在利己之前应该想想会不会损害他人利益，机长的所作所为完全将乘客的生命安全置之不顾。飞机在天上飞，只要有一点小问题都有可能造成机毁人亡，这就要求航空飞行必须有严格的规章制度，老祖宗就教导过我们——勿以恶小而为之。

也有人说该女孩太作了，本人以为，一个小姑娘爱炫耀这无可厚非，她自己本身可能都不知道自己这样做会造成什么后果，毕竟学校也没教导说不能进驾驶舱。正所谓“法无禁止即可为”，如果机长不同意，难道小姑娘还会强行进入不成？

所以个人认为应该从重处罚有关人员，为整个航空体系敲响警钟。

有些错误可以原谅，而有些错误却不能够原谅，正如这位机长…专业的飞行技能我们不懂，我们只知道搭乘你的航班，我们的安全就交付于拿你，而你却拿整机人的安全去博得女人的一笑，所以～你侮辱了机长这个称谓，如此下场，只有两个字—活该

我认为，“安全运营”是航空公司的首要任务，航空公司对任何有可能威胁航空安全的行为坚持“零容忍”。航空干部员工须严格遵守中国民用航空局的各项规章制度，加强树立严谨的安全运行工作作风，坚决杜绝类似事件再次发生。所以，我认为桂林航空高层集体受罚是确保航空安全的必要举措，坚决支持。

首先，乘客选择乘坐的首先是大航空公司的飞机，因为它们一般安全记录良好，并有一套完善的管理制度。其次，乘客愿意选择直飞班机。统计数据指出，大部分空难都发生在飞机下降、在跑道上滑行、降落或起飞爬升阶段，因此减少转机能降低碰到飞行意外的几率。再次，尽量乘坐能承载30人以上的大飞机。因为飞机机体越大，国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较高。此外，大型机的机长飞行时间一般比较长，经验丰富。越大，国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较高。此外，大型机的机长飞行时间一般比较长，经验丰富。可见，安全性是乘客选择乘坐飞机的首选。

桂林航空高层之所以受到集体受罚，是因为规章制度没有受到很好的遵守，许多确保航空安全的规章制度被抛在脑后，成为个别人炫耀的资本，从而将全体乘客的安全置之脑后，必将受到社会的谴责。在这背后，疏于管理，裙带关系，都是公司管理层面出现的常见问题，从而出现一系列乱象。而桂林航空高层集体受罚，则是对这一问题的所付出的代价。希望桂林 航空公司吸取教训，加强管理，早日使公司运行走上正轨，确保乘客航行安全。

到此，以上就是小编对于一家五口空难前自拍的问题就介绍到这了，希望介绍关于一家五口空难前自拍的1点解答对大家有用。