大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机因炸弹威胁返泰的问题，于是小编就整理了5个相关介绍客机因炸弹威胁返泰的解答，让我们一起看看吧。

客机坠毁原因是啥？

恶劣天气原因导致的空难数不胜数，天气对飞行的影响巨大，航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候，都会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。据统计，全球每年平均发生两起由雷击导致的空难。

坐飞机的时候，空姐总会不厌其烦地叮嘱把手机调制飞行模式或者关机，这是因为飞机上的导航设备是利用电磁波来测定准确位置，手机开机也会辐射出电磁波，干扰飞机上的导航设备和操纵系统，会使飞机自动操纵设备接收到错误的信息，从而进行错误的操作，引发险情，甚至使飞机坠毁！

飞鸟撞击、劫机、神秘失踪...这些都是导致飞机失事的原因。其中，飞机与小鸟相撞是许多飞行员最担心的典型意外事故，别小看一只小鸟的冲击力，对高速飞行的飞机来说也不亚于一颗炸弹！恐怖分子劫机也是近年导致空难的原因之一，很多时候都是歹徒施暴，飞机失控，导致坠亡事故发生。神秘失踪，虽然这个理由听起来令人大跌眼镜，但却是实实在在发生过，比如著名的百慕大神秘失踪事件！

人为因素是空难发生的一大原因，包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、培训是否过关等多方面因素。

郑州的深水炸弹郭某从境外回来不隔离，是在炫耀什么吗？

这个人绝对是神一样的存在：首先，在当前特殊时期能走出国门已经实属不易；其次，其人竟然还能再国外和国内出入自由；最后，出国为了看场球赛的理由也是亮瞎了眼！一个人扰乱一座城，连累千万人，真的是罪大恶极，昨天和小朋友粗略算了一下其人出国前后乘坐高铁火车两次，飞机六次，回郑后上班两天转乘地铁八次，外出转了1/4郑州，直接影响封闭一栋楼，十多个和其有密切接触的人员居住小区加强管控！先不说人有没有背景，单从动机来看居心叵测，对于当前的疫情管控工作也是一大挑战！但愿郑州疫情不会反弹，大家近期务必要做好自身防护防护，保护好家人，事已至此，惟愿天佑中华，福佑郑州，大家不必过度恐慌，让我们坚守初心，相信一起都会好起来！

电影里飞机投放炸弹的呼啸声真的存在吗，有物理依据吗？

这个声响可以从两个角度理解。

那么实际上这种炸弹落下的时候就没有声响吗？也不是

第二次世界大战期间，德国人用一种特殊的哨子设计炸弹。当他们把它们扔在城市的地面上时，哨子会尖叫。所以声响的确存在。有人说这是一种心理战术，是为了先行形成慌乱以增大炸弹的杀伤力

以上便是小编的看法，如有不对还请指正

巴基斯坦关闭领空是怎么了？会有什么样的连锁反应？

哨兵小虎第491条回答。

所谓关闭领空属于国家进入紧急状态时采取的一种非常规的举措，尤其是国家在面临巨大的空中威胁时所采取的临时措施。

当然，通用的有划设空中禁区、规划空中走廊、在规定时间内净空等措施。但这些措施都没有关闭领空的级别高！

关闭领空后所有的飞行器，包括军用、民用、不明等类型的航空器，只要没有飞行许可或不能被己方雷达应答，统统会被视做敌对目标，尔后被击落。

一个国家如果关闭领空，则通常预示着:

一、国家的雷达预警和防空警戒需要最纯洁的环境。

说白了，就是该国的雷达覆盖还存在很大的盲区，并不能保证到对饱和空中情况的识别，所以对空警戒需要一个相对纯净的环境，来识别每一个目标。

同时，这也预示这印度在今晚或以后必将会对巴基斯坦进行报复，当然报复必然是对等的，以牙还牙。

二、国家进入了最高紧急状态。

在该国领空，所有的飞行器禁飞，航班对经济的影响是显而易见。但为了战争，有时候不得不放弃部分经济利益。

所以，国家也到了空中威胁最大的时候，任何飞弹、飞行器都需要军队的航空和防空部门给予最高级别的警戒。

三、任何不友好的飞行活动都将被视为敌对行动。

一旦领空，任何没有得到许可且不被识别的飞行器都会被击落，甚至连识别和判断都不用做，就可以直接对空射击，进行击落。

所以，这个时候一旦有发现的飞行目标必然是十分危险的，无论是对于地面的防空力量还是空中的飞行器！

巴基斯坦民航局突然通过社交媒体宣布关闭巴基斯坦领空，这不禁让人感受到一股非常浓烈的火药味，巴基斯坦民航局的决定显然是跟最近印度和巴基斯坦之间的军事冲突有很大关系。

2月14号，印度士兵在印控克什米尔地区遭遇极端分子的自杀式炸弹袭击，事件最终造成40多名印度士兵伤亡，这也成为印度军队近几十年以来遭遇的最严重的恐怖袭击事件。在自己的士兵遭遇袭击事件之后的本月26号，印度军队派出12架幻影-2000战斗机对巴基斯坦一侧的目标发动空袭行动，虽然印度方面声称空袭炸死了300多名极端分子，但是从巴基斯坦政府公布的袭击地点照片来看，印度军队当天应该是扑了一个空。

在印度战机的空袭之后巴基斯坦军队并没有消停，它们先是用炮击吸引了印度军队的注意力，然后巴基斯坦军队再派出3架战机进入印度领空引诱印度战机进入巴控克什米尔一侧。和26号凌晨情况不同的是，这次巴军对于印度战机早就严阵以待，印度战机被引诱进入巴控克什米尔一侧之后立即遭遇了巴基斯坦防空部队的密集炮火，最终两架印度战机被巴基斯坦防空部队给击毁。

更让印度人无奈的是，巴基斯坦不仅击毁了印度战机，它还抓获了印度飞行员，这让印度军队的处境非常尴尬，而印度方面虽然也声称自己击毁了一架巴基斯坦战机，但是印度却拿不出可靠的证据。巴基斯坦政府在得了便宜之后立即表示希望和印度坐下来好好谈判，但是印度总理莫迪暂时却并没有对巴方的喊话做出回应，面对憋了一肚子火气的印度军队，巴基斯坦军队肯定要提高警惕。

现在距离印度大选已经没有多少时间，印度总理莫迪会不会试图在军事上扳回一局以提高自己的支持率，这是很难说的事情。巴基斯坦击毁了印度战机，恼羞成怒的印度人随时都有可能对巴基斯坦发动突然袭击，巴基斯坦的领空现在是不安全的，巴防空部队目前必然是严阵以待，巴民航局要求关闭巴基斯坦领空，这样巴基斯坦防空部队就可以防止误击民航飞机。

在巴基斯坦领空关闭的情况下，一旦巴军防空雷达发现天上有飞机，那它们基本就可以确定这是印度战机，巴基斯坦军队现在是对印度战机严防死守。印度军队想要再次对巴基斯坦发动突然袭击是不现实的，巴基斯坦领空是一个危险的地方，印度战机不敢再轻易进入，而巴基斯坦民航局关闭领空的命令也会一直持续到印巴局势缓和的那一天。

人民网伊斯兰堡2月27日电（记者 丁雪真） 巴基斯坦民航局27日下午通过社交媒体正式宣布关闭领空，所有民航航班停飞，直到接到后续通知为止。

一般不到万不得已，一个国家不会主动关闭自己的领空。因为每天都有大量的民众需要通过飞机进出本国，而关闭领空、民航禁飞，不但给来往本国的民众带来了很大的不便，还会造成本国经济的重大损失。

巴基斯坦这次关闭领空主要有以下几个意图：

一是向外界说明本国正处于一种紧急状态。如果这时候还有人敢进入本国领空，不管是民航、军机还是不明飞行物，只要进入巴基斯坦领空，巴方在进行简单的查证和识别后，就可以采取任何有效方式将其击落。这就相当于对外界发出了警告，有助于在战时减产误伤误炸事件的发生。

二是为了军事上的需要。本人曾经有幸参观过一个航空管制中心，在他们的电脑显示器上密密麻麻的全是飞机模型，一个飞机模型就代表着一架飞机，而这其中绝大多数都是民航。因此，关闭本国领空，民航禁止飞行后，巴基斯坦的雷达情报中心的电脑画面就会清爽很多，上面显示的不是本国的军机，就是敌人的飞机。没有了民航的干扰，巴方雷达情报人员能很快判断出目标飞机的敌我属性，这对分秒必争的空中战斗来说，会赢得宝贵的作战时间。

三是为了不给印度制造机会。如果空中环境非很复杂，印度战机就有可能借其他飞机进行掩护，突防进入巴基斯坦领空。这种事情以前以色列就这么干过。去年9月17日，以色列对叙利亚拉塔基亚附近的目标发起空袭，他们进入叙利亚领空后，就开始紧贴俄罗斯的一架伊尔-20电子侦察机飞行，导致这架俄罗斯飞机被叙利亚的s200导弹击落。

战机抛掉的副油箱会在落地时发生爆炸而伤人吗？

兔哥回答，首先有这样的可能性，特别是副油箱里有剩余燃油的情况下，但这个几率都不大，即便是出现这种情况也只能说是巧了。副油箱是战斗机必备的一个外挂油箱，主要目的就是解决战斗机的航程问题。战斗机的航程和载油量有很重要的关系，而航程则关系到战斗机的留空时间，留空时间能够让飞行员有更充足的时间进行战斗。所以，战斗机都有副油箱，即便是隐身战斗机也不例外。

关于战斗机的副油箱的抛弃并不是一个随意的动作，凡是都有规矩，战斗机的副油箱里的油首先被使用，而不是作为备用挂载的。战斗机升空战斗或是训练时，首先用的油就是副油箱里的，只有当副油箱里的油用完后，才使用飞机机体油箱里的燃油。副油箱的抛弃根据情况而定，训练时是绝对不允许抛弃副油箱的，这是纪律。副油箱也是钱做的，不会随便抛弃，都需要带回来。随便抛弃也会给地面造成破坏风险，其中砸中人员就是大事故了。另外副油箱的燃油也不会用干净，多少都要存留一些，对环境也是一种破坏，被人捡走说不定给捣鼓起火爆炸。

作战时副油箱的抛弃都是在接敌前抛掉副油箱，副油箱都不会是满油被抛弃。战斗机副油箱都是轻铝做的，一个副油箱的载油量根据飞机的大小，起飞重量而定，从几百升到2000升左右。数量通常是2～5个，不过你想挂6个也行，欢关键你是去战斗的不是旅游去了。如果是空油箱抛掉的话，副油箱并不会像炸弹那样极速下降，而是飘飘洒洒的下降，并不快，眼尖的很快就能发现。2米多长，近半米、一米粗细的副油箱一个人抱着小意思，很轻，空油箱甚至有一种飘轻的感觉，灌上氢气感觉能飘起来。所以砸到人的可能性并不大，不过即便是这样真砸上也够呛。

如果是有燃油的副油箱掉下来可就是一个大炸弹了，二战中就有用副油箱当炸弹的举动。前两天印度的米格-29K 战斗机在起飞时副油箱突然掉了，当时的油箱基本处于满油状态，落地后破裂产生火花爆炸。所以如果有燃油的副油箱掉下就不是砸死人这么简单了，就算是掉鱼溏里也会弄死一坑鱼。但战争期间也就不在乎那么多了，一切为了作战需要。不过战斗中人们的警惕性也高，有飞机通过自然要观察一会。说实话，越是危险时期这类事越不容易发生，越是和平时期越容易放松警惕，不过别但心。和平时期飞机不会无缘无故的把副油箱扔下来。按照阿三的米格-29的事故就难说了，估计把抛副油箱的开关当成收起落架了。

综上所述，战斗机的副油箱掉下来砸到人的几率还是很低的，真砸到了，这个人该多倒霉吧！

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到此，以上就是小编对于客机因炸弹威胁返泰的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机因炸弹威胁返泰的5点解答对大家有用。